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    詹天佑读后感修改铁路400字5篇范文[ 读后感 ]

    读后感 时间:2023-10-29 22:15:40 热度:398℃

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    简介:

    詹天佑是我国近代科学技术界的先驱,伟大的爱国主义者,杰出的铁路工程技术专家。读完詹天佑并写一篇詹天佑读后感会让自己得到更多的收获。你是否在找正准备撰写“詹天佑读后感修改铁路400字”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!1詹天佑读后感...

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    詹天佑是我国近代科学技术界的先驱,伟大的爱国主义者,杰出的铁路工程技术专家。读完詹天佑并写一篇詹天佑读后感会让自己得到更多的收获。你是否在找正准备撰写“詹天佑读后感修改铁路400字”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

    1詹天佑读后感修改铁路400字

    文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

    《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

    在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

    在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

    詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几年奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

    再想想我们自己,作为一名教师,如果在教学生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?学生的成绩何尝提不上去呢?如果我们也像詹天佑一样事事为学校,为集体着想,身边会有多少优秀教师出现呢?如果我们在教学中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有教不好的学生,完成不了的任务吗?

    虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

    2詹天佑读后感修改铁路400字

    詹天佑是我国杰出的爱国工程师……在朗朗的读书声中,我了解了这个人的不平凡。

    首先印入我脑海的是他那响亮的名字“詹天佑”。老师讲,当时清政府无能,中国有很多地方被洋鬼子侵略,从北京到张家口的这一段铁路很重要,地形复杂,悬崖峭壁。洋人们都以为这样的地形我们修不成铁路。可他们想错了,中国已经有了一位伟大的工程师。

    这篇课文讲述的是:在1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,大家都说这一回咱们可争了一口气。尽管困难重重,但詹天佑总是与工人们同甘共苦。定点、测绘,詹天佑都做到一步不差,在洋人的讥笑下,在民族的希望下,成功修建好了京张铁路,给那些外国人一个有力的回击。

    读完这篇课文,我心潮澎湃。詹天佑冒着一不小心坠入深谷的危险修筑铁路。他总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。就是这种力量让詹天佑拼尽全力。

    “少年智则国智”“少年富则国富”“长江后浪推前浪”“青出于蓝则胜于蓝”……我们要好好学习,用知识让中国变得更加富强,更加神圣,不可侵犯!

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